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初请失业金人数在截至3月28日的一周达到创纪录的686.7万人。自3月21日以来,累计初请失业金人数增至3,030万,相当于在短短一个多月的时间里,几乎每五名工人中就有一人失去工作。至少有1,000万提交申请的人仍未获得失业金。“第一波浪潮主要由失业的休闲业和酒店员工、医生和牙医办公室员工以及一般行政职位人员主导,”富国证券高级经济学家Mark Vitner表示,“最近被裁员的人员较大部分可能来自制造业、物流业和专业服务业。”

值得注意的是,网金控股既是钱端公司起诉广东南粤银行纠纷中的第三人,又是签订《合作协议》中的丙方。启信宝显示,钱端公司法定代表人为冯巍,网金控股的实际控制人及法定代表人为陈强,两者在广州泓睿投资管理有限公司(泓睿投资)有交集——冯巍在泓睿投资中任监事,陈强则是泓睿投资的实控人。招商银行曾向记者表示,网金控股和钱端公司属同一实际控制人。

本报记者 张晓迪 北京报道正如海航集团董事长陈锋所言,2018年对于海航集团来说是历史上非常严重的困难时期。尽管在过去的一年,海航集团通过大量资产处置,使其“发展趋向稳定”,然而2019年4月16日,海航集团旗下境外公司CWT International Limited(以下简称“CWT集团”,0521.HK)仍爆出了债务违约的坏消息。

1月26日,甘肃省第十三届人民代表大会第二次会议在兰州开幕。图为甘肃省省长唐仁健作《政府工作报告》。 高展 摄中新网兰州1月28日电 (闫姣)正值甘肃“两会”期间,针对甘肃经济多年处于“低谷”问题,甘肃省政协委员、甘肃省商务厅厅长张应华支招称,甘肃应借助国际陆海贸易新通道、国际货运班列和国际包机货运、航空货运等优势,在招商引资、进口出口及以全民消费促增长方面做足工作。

(本文来自于澎湃新闻)责任编辑:陈合群加强双向合作交流 助力航运期货研发大商所举办“中远海运物流期货业务研修班”记者了解到,中国是全球最大的集装箱货物海运国,全球前十大集装箱港口中国占据7席,每年出口集装箱货物运量超过4000万标箱,具备开展航运期货交易的市场基础。近年来,国际海运运费大幅波动,给国内外航运企业、进出口贸易企业带来经营风险,实体企业对于上市航运期货工具、管理价格波动具有强烈诉求。同时,远洋集装箱海运市场的国际化和市场化程度高、行业发展有序、企业竞争充分,适合开展标准化的期货交易。

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