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走“窄”路自从长城放弃轿车业务，聚焦SUV战略后，大家都在说，长城这是单条腿走路，早晚要吃亏。但在1月13日的发布会上，不管是魏建军，还是长城汽车总裁王凤英全程都在强调“聚焦”。“长城主要业务有两个：一个是皮卡，另一个是SUV。”魏建军认为，坚持做“窄”，就是应对车市低谷。

燃油乘用车制造部分建设内容包括冲压车间、焊装车间、涂装车间、总装车间和试车跑道等设施，生产制造全出口燃油乘用车；纯电动乘用车研发试制部分建设内容包括技术大楼等研发用房，研究开发安全、环保、智能的新一代电动汽车。长城汽车与宝马的合作始于2018年7月10日，双方签署关于在中国生产MINI品牌电动汽车的协议，双方拟共同出资成立中外合资公司光束汽车有限公司，双方各持股50%，注册资金17亿元人民币，投资总额达51亿元人民币。

最后，针对彭斯先生的论点，再引用美国学者迈克尔·谢勒的一段话，他在《二十世纪的美国与中国》一书中写道：“1900年以前，中国政府并没有发现美国政策中有什么特别公正友善的东西。美国或许没有介入鸦片战争，但在分赃方面则毫不迟疑。”弱的时候借势“分赃”，成为世界霸主后自然就要霸道了，彭斯先生，你能说美国很善良么？

截至2017年末，公司拥有4 家全资子公司，3 家控股子公司，3 家孙公司，1 家参股公司。公司员工总数2044人，劳务派遣人员42人。（二）实际控制人为新加坡国籍公司控股股东为新加坡科瑞技术，实际控制人为潘利明，潘利明现任公司董事长。潘利明通过新加坡科瑞技术间接持有公司33.22%的股权。

目前，华瑞银行终止了与捞财宝、新新贷两家上海网贷平台存管业务合作，不过，深圳网贷平台中业兴融等仍与华瑞银行正常合作。21世纪经济报道记者多方采访了解，一方面，网贷行业前景并不明朗，且风险较大，上海银行业对网贷存管业务总体持谨慎态度，华瑞银行稳妥退出也属正常；另一方面，有多位业内人士猜测，或许与上海为了压降规模，清退部分平台有关。

界面新闻根据郑州银行年报整理对资本补充的强烈渴望，使得郑州银行不得不开启新的“补血”渠道。2017年，郑州银行发行11.91亿美元境外优先股，发行二级资本债人民币20亿元，绿色金融债人民币30亿元。7月，郑州银行再次披露非公开发行A股股票不超过10亿股（含本数），募集资金规模不超过人民币60亿元（含本数），扣除相关发行费用后将全部用于补充本行的核心一级资本。