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近些年来，我国集成电路行业发展迅速，一批集成电路制造关键装备实现了从无到有的突破，技术水平全面提升，与国外差距不断缩小。还有一批重大产品使我国核心电子器件长期依赖进口的“卡脖子”问题，得到一定缓解。制造领域的中芯国际、华虹集团，装备领域的中微半导体、北方华创，设计领域的华为海思、寒武纪，封测领域的长电科技等企业，均已初现竞争力。

新零售时代，如何才能实现真正意义上的消费升级？既然新零售的本质驱动力来自消费升级，那么只有真正满足用户的消费升级，才能真正打开新零售的大门，开启新的发展局面。当我们看到互联网巨头们纷纷布局新零售的概念时，或许我们更加应该思考的是这些布局背后的本质和意义，或许通过这种方式我们能够找到实现真正意义上消费升级的终极奥义。那么，究竟如何才能实现真正意义上的消费升级呢？综合来看，主要从如下几个方面着手。

三要大力推进重点项目建设，积极承接北京非首都功能疏解；四要扎实稳妥推进征迁工作，切实保障群众正常生产生活；五要加大交通、绿化、基础设施建设等工作力度，切实治理和保护白洋淀生态环境；六要加强科学管控，确保群众正常生产生活，不断增强群众获得感和幸福感。

央行有关负责人表示，此次定向降准兼顾主动推动和事后激励，用市场化改革办法疏通货币政策传导，有利于激发市场主体活力，进一步发挥市场在资源配置中的决定性作用，支持实体经济发展。不过，降准或许并不能直接影响A股市场的波动趋势。财联社记者注意到，2008年以来，降准次日上证综指有涨有跌，上涨概率降至52%。不过，若是全面降准，上证综指整体呈现上涨趋势，涨多跌少。同时，据国信证券数据测算，从股票市场来看，降准政策对股市影响的规律性并不明显。

“中石化广东分公司已投入资金对技术和设备进行更新和改造，‘加油简付’将在2020年覆盖全省2200多座中石化加油站，目前首批600座已经开通。” 中国石化广东石油分公司副总经济师敖岸向21世纪经济报道记者表示。兴业银行之所以如此大费周章，主要是此前尝到了合作的“甜头”，凭借2016年与中石化携手推出的基于加油场景的银行卡——兴油卡，兴业银行广州分行在三年时间积累了约300万兴油卡用户，成功获得了汽车金融消费市场的一块蛋糕。

责任编辑：卢昱君21世纪经济报道 21财经APP 左茂轩，周晶晶 北京报道到2040年，电动车将主导乘用车、公交车和轻型商用车市场，由此导致全球汽油和柴油车销量下降。“全球电动乘用车销量将从2018年的200万辆，增长至2040年5600万辆；同时，传统能源乘用车销量将从2018年的8500万辆左右降至2040年的4200万辆。”5月21日，彭博新能源发布的《2019年新能源汽车长期展望报告》显示，燃油乘用车销量很可能已经达到峰值，电动车将主导全球乘用车和公交车新增市场，而插电混合动力和燃料电池车影响有限。