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张博炜表示，数据改善显示企业经营效益短期仍在温和改善，考虑到剔除金融行业后以制造业为主的A股盈利增速变化与名义GDP及工业企业利润高度吻合，预判A股半年报盈利增速出现反弹的概率在逐步加大。最后，当前A股整体无论从点位还是估值水平而言均已经进入了过去几年的低位区间，市场人士表示，已经具有相当的安全边际。

恩格尔系数31.2%31.0%30.6%30.1%29.3%28.4%28.6%城镇消费支出18488199 682139223079244452611213565食品支出557160006360676270017239恩格尔系数30.1%

“目前市场出现的低迷情绪并不足以全盘否认网络贷款业务的价值。事实上，网络借贷野蛮生长、鱼龙混杂的局面应当结束了。只有消除不规范、高风险的业务模式，才能让规范、符合资质要求的平台健康发展，实现优胜劣汰。”北京大学数字金融研究中心副主任沈艳表示。

“其实，众多地方相关部门愿意引入商业保险公司参与大病医保报销管理，一是希望保险公司的专业管理能力，能为居民提供便捷快速的赔付服务；二是引入第三方机构参与医疗管理，降低过度医疗带来的额外报销支出。”一家大型保险机构团险业务负责人表示。相比而言，保险公司在打通医院诊疗数据方面遇到不少挑战。

谢东萤还表示，蔚来在今年二季度的亏损很大程度上来自于此前召回车辆的影响。如果扣除3.39亿元人民币的召回成本，其汽车销售利润率为-4%，较一季度的-7.2%原本是有所改善的。此前因为电池包的安全隐患问题，蔚来自6月27日起，召回了共计4803辆在去年4月2日至10月19日生产的ES8汽车。

交通运输部新闻发言人吴春耕在当日召开的专题新闻发布会上表示，交通运输部已经连续5年将建制村通客车作为更贴近民生的实事大力推进，平均每年完成通客车建制村7000个以上。目前全国仍有1万多个具备条件的建制村暂未通客车，要在明年9月底前全面完成建制村通客车兜底性目标，时间紧、任务重，但也必须要完成。