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对MAU已达9270万的B站，内容多样是留存用户的关键。据B站高管在电话会议上介绍，目前，B站用户的平均年龄为21岁，新注册用户平均年龄为19.8岁；从用户的地理所在位置来看，B站新注册用户正往二线以下的城市下沉。陈睿表示：“我们的用户，主要是为动画片和纪录片付费。在这两个方面，我们也会持续加强。”

识政君（ID：PoliticalInside）了解到，打造这个全市独一份的廉洁主题车站，北京地铁公司还真花了不少心思、费了不少功夫。地铁公司党委常委、纪委书记刘盛杰在六里桥车站廉洁文化列车首发日通报会上介绍说，“作为首都大型国有企业，北京地铁公司坚决履行政治责任、社会责任，主动策划。市纪委、市监委领导审核把关，北京地铁公司积极协调公司各部门、分公司给予配合。负责此次宣传方案策划、实施的地铁通成广告公司，不仅拿出了车站所有自身媒体资源，承受着年度广告收入上千万元的经营压力，还抽调精兵强将组建团队，在完成日常工作的同时，用不到2个月时间，完成了车站廉洁主题方案策划、设计、制作、组织实施。这在全国也是首例。”

有车主表示，长安召回升级ECU和发动机冷却系统的解决办法，与本田的解决方案并没有太大的区别。不同的是，长安不采取停售政策，这就意味着，长安CS75的缺陷发动机还将在市场上进一步扩大。本田宣布CR-V升级ECU、延长质保的政策之后，国内消费者并不买账，直至全面停售。而此次长安使用相同的解决办法，但并不停售，同样是机油增多，长安显然避重就轻。对于消费者来说，这种解决方案很难令人满意，购买长安汽车的消费者的经济并不充裕，尤其是刚刚购买长安CS75的消费者，新车还没开多久遭遇设计缺陷。长安的解决方案中，对于这一部分消费者最好的解决方案是退车。

免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。责任编辑：张瑶上证报中国证券网讯（记者 黄蕾）中国保险行业协会官网最新披露的公告显示，交通银行旗下的保险公司——交银康联人寿即将变更股东。

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而和Lazada一样号称过“东南亚第一电商平台”的Shopee，已经在腾讯的队伍里站好了。在东南亚，腾讯发扬着其一贯的作风：在自己并不擅长的领域，就选择拿钱投资。目前，腾讯已经直接或间接投资了Sea Group、Go-Jek、Traveloka、Pomelo Fashion、Tiki.vn等，为它们输入腾讯的意志，为自己在东南亚的生意添砖加瓦。而其中的Sea Group正是Shopee的母公司，腾讯是其最大投资方。